截至7月6日，包神铁路年内累计安全开行万吨重载列车突破两万列，达20821列，完成货运量超1.5亿吨，持续为迎峰度夏注入动能。

图为保供列车行驶在神朔线悖牛川段

今年以来，包神铁路充分发挥能源保供主通道优势，积极谋划落实综合物流运输发展布局。面对上半年持续较大的运量波动，公司紧盯集团月、周、日运输计划，充分利用一体化运营优势，坚持“以卸定装”工作方针，在巩固好兰炭、铜精粉、化工品等优质货源的基础上。在蒙煤南下、疆煤出区上挖掘运输潜能，主动出击，精准掌握客户需求，实现“门对门”提升服务质量上增运量，不断拓展出运能释放的增长点。在运输组织中，严密盯控好沿线各大装车站煤源组织情况及装车进度，加快优化装、运、卸各关键环节组织，积极组织并实现了均衡装车，不断提高机车及车辆周转效率，确保管内保供电煤供应高效有序运输。

在积极组织挖潜增效工作的同时，为了实现最大化开行万吨列车，该公司充分利用现有“国能号”8轴、12轴、24轴大功率交流机车编组灵活、智能化程度高、运用效率高的优势，因地制宜采取灵活多样万吨编组模式，最大化开行万吨列车。特别是迎峰度夏以来，公司积极组织机力上线，6月16日实现了机力投入创出年内最高纪录。同时陆续针对管内线路条件大胆尝试了开行1.6万吨重载列车的前期筹备、论证、试验工作，并完成了牵引C70E车体单元万吨列车实验工作，为后续进一步挖潜增效圆满完成能源保供运输任务打下了坚实基础。